隨著雙積分、雙碳目標(biāo)的政策導(dǎo)向，毫無(wú)疑問(wèn)，新能源機(jī)車(chē)是未來(lái)鋼廠、鐵路、隧道、礦山運(yùn)輸?shù)拇筅厔?shì)。目前電機(jī)車(chē)主要分為純電、油電混合。新能源電機(jī)車(chē)主要實(shí)現(xiàn)了溫室氣體減排的效果，其中包括對(duì)能源和資源的..的綜合的利用，還包括可再生能源、代替能源、核能、節(jié)能等。新能源取代內(nèi)燃機(jī)車(chē)已經(jīng)成為了新的低碳，環(huán)保目標(biāo)。

那么油車(chē)完全不能用了嗎？其實(shí)我們可以在油車(chē)基礎(chǔ)上直接改造成一臺(tái)全新的新能源電機(jī)車(chē)，這樣不僅節(jié)省了成本，也讓資源可再生利用。在車(chē)體不動(dòng)的情況下如何改造呢？這個(gè)是機(jī)車(chē)用戶(hù)面臨的一大挑戰(zhàn)。我們可以根據(jù)機(jī)車(chē)車(chē)體轉(zhuǎn)向架的來(lái)定制一款適合的車(chē)體高度的車(chē)軸齒輪箱，換掉原來(lái)的電控部分，保留原始車(chē)子架體來(lái)改造。

機(jī)車(chē)齒輪箱的類(lèi)型有很多種，我們使用不同的安裝方式可以..空間利用率，既達(dá)到了..率又節(jié)省了使用空間不夠等問(wèn)題。機(jī)車(chē)減速機(jī)箱體均為鑄鋼件，輪子采用鍛件更耐磨的車(chē)輪，大大降低了軌道啃輪子，輪子啃軌等讓人頭疼的煩惱。齒輪箱可以配牽引電機(jī)、永磁同步電機(jī)、伺服電機(jī)、液壓馬達(dá)。均可以根據(jù)車(chē)體要求定制。

目前新能源電機(jī)車(chē)廣泛應(yīng)用于隧道、冶金、礦山、港口、鋼廠等領(lǐng)域。大家為了減排，低碳環(huán)保的目標(biāo)共同努力！